Categorie: Publicaties

De adviesaanvraag over de tarieven 2025, concessie IJssel-Vecht van EBS, is op 30 augustus 2024 door ROCOV Gelderland, ROCOV Flevoland en ROCOV Overijssel ontvangen. Bijgaand ontvangt u het advies, in tabelvorm, namens bovengenoemde ROCOV ’s.

Tijdens een bezoek van de werkgroepen Spoor en Stad en Streek (op 21 juni 2024) aan de gemeente Steenwijkerland heeft deze gemeente een fietsenplan gepresenteerd. Bij 28 hubs in de gemeente Steenwijkerland en omgeving kunnen inwoners en toeristen een e-bike huren. Zij kunnen de e-bike op een ander punt in de gemeente weer inleveren. In totaal gaat het inmiddels om 116 e-bikes. De fietsen zijn vlak van tevoren te reserveren met de Weerribbenapp. De gebruikskosten zijn per kwartier. De medewerkers van de Noordwestgroep (sociaal arbeidsontwikkelbedrijf) zorgen ervoor dat de e-bikes aan het eind van de dag weer worden verdeeld over de hubs, zodat overal e-bikes aanwezig zijn. Ook zorgen zij voor reparaties van de e-bikes.

Op 22 maart heeft het ROCOV Overijssel een advies gestuurd naar Gedeputeerde Staten van Overijssel. Deze brief ging over (het ontbreken van) communicatie bij storingen op stations. Hierbij ontvangt u een kopie van deze brief en van de reactie hierop vanuit de provincie Overijssel, die op 26 juli is ontvangen door het ROCOV Overijssel.

Tijdens een bezoek van de werkgroepen Spoor en Stad en Streek (op 21 juni 2024) aan de gemeente Steenwijkerland heeft deze gemeente een fietsenplan gepresenteerd. Bij 28 hubs in de gemeente Steenwijkerland en omgeving kunnen inwoners en toeristen een e-bike huren. Het ROCOV Overijssel acht dit een goed plan om de afstand woning – bushalte – station te overbruggen als de bus of trein niet rijdt of het dorp in het geheel niet aandoet. Het ROCOV Overijssel merkt op dat het project afhankelijk is van subsidies waaronder een subsidie van de provincie Overijssel. Het ROCOV Overijssel adviseert uw college dan ook om deze subsidie in de komende jaren voort te zetten.

Op 22 maart heeft het ROCOV Overijssel een advies gestuurd naar Gedeputeerde Staten van Overijssel. Deze brief ging over (het ontbreken van) communicatie bij storingen op stations. Hierbij ontvangt u een kopie van deze brief en van de reactie hierop vanuit de provincie Overijssel, die op 26 juli is ontvangen door het ROCOV Overijssel.

Het Concept Vervoerplan Keolis Blauwnet 2025 is op 7 juni 2024 door ROCOV Overijssel ontvangen. Dit vervoerplan bouwt voort op het vervoerplan 2024. Het vervoerplan is bekeken door de leden van de werkgroep Spoor en besproken tijdens het ROCOV-Overleg van 19 juli. Het gaat om de dienstregeling van de volgende Blauwnet treindiensten. Hierbij ontvangt u het advies over het concept vervoerplan Keolis Blauwnet 2025.

Het vervoerplan Arriva Vechtdallijnen 2025 is op 1 juli 2024 door het ROCOV Overijssel ontvangen. Het vervoerplan is bekeken door de leden van de werkgroep Spoor en besproken tijdens het ROCOV Overleg van 19 juli.

Het vervoerplan ZHO 2025 (onderdeel van vervoerplan Twente) is op 11 juni 2024 door het ROCOV Overijssel ontvangen. Het vervoerplan is bekeken door de leden van de werkgroep Spoor en besproken tijdens het ROCOV-Overleg van 19 juli. Het gaat hierbij specifiek om een advies over de aansluiting van RS 30 (Apeldoorn – Zutphen) richting Hengelo – Oldenzaal (RS 24), hoofdstuk 3.4.5

Het Vervoerplan Twente 2025 is op 11 juni door het ROCOV Overijssel ontvangen. Het vervoerplan is met u besproken door de vertegenwoordigers van de werkgroep Stad & Streek op 21 juni. Ook is het vervoerplan besproken tijdens het ROCOV-Overleg van 19 juli. Hierbij ontvangt u het advies over het vervoerplan 2025 voor de concessie Twente. Over de buurtbus Borne (flexRRReis) is al op 24 mei een advies gegeven.

De adviesaanvraag over het vervoerplan IJssel-Vecht 2025 is op 18 juni 2024 door het ROCOV Overijssel ontvangen. Op 9 juli is een tweede versie van het vervoerplan ontvangen. De adviesaanvraag is bekeken door de leden van de werkgroep Stad en Streek en besproken tijdens het ROCOV-Overleg van 19 juli.